航空障碍灯的控制方法有哪几种？　目前，许多城市大量兴建高层建筑，未保障航空飞机的飞行安全，按标准,顶部高出其地面45米以上的高层建筑必须设置航空障碍灯。为了与一般用途的照明灯有所区别，航空灯不是长亮着而是闪亮，闪光频率不低于每分钟20次，不

目前，许多城市大量兴建高层建筑，未保障航空飞机的飞行安全，按标准,顶部高出其地面45米以上的高层建筑必须设置航空障碍灯。为了与一般用途的照明灯有所区别，航空灯不是长亮着而是闪亮，闪光频率不低于每分钟20次，不高于每分钟70次。

如何在机场附近安排中光强航空障碍灯，机场附近的建筑物必须标有低光，中光或高强度的障碍灯或这些的组合，以提高航空安全！ ！国家规定必须照明的物体的存在。不同高度的不同组合可以参考航空障碍灯的后续插图。

为什么航空障碍灯是同步闪烁呢？原来，如果是持续发光，航空障碍灯一来容易造成灯光污染，二来容易给飞行器操作员带来视觉负担，导致飞行器撞到其他目标物上。

如果物体的顶部高出其周围地面45米以上，必须在其中间层加设障碍灯，中间层的距离必须不大于45米并尽可能相等。地处城市和居民区附近的建筑物设装中间层航空障碍灯时，应考虑避免使居民感到不快。一般要求从地面只能看到散逸的光线。

航空障碍灯又称助航灯光设备，是一种标识障碍物的特种灯具。航空障碍灯的设置依据是展示出建筑物的轮廓，为了不影响飞机的航行，那么建筑物达到多少米需要安装航空障碍灯呢？