航空障碍灯的设计必须符合哪些规范

 航空障碍灯是用于航空的助航灯光产品，并为飞行员指引正确的航行方向，避免在前行的路上撞到障碍物而酿成惨祸，当然这也要在保证航空障碍灯正常运行的情况之下。真正的航空障碍灯不仅要质量过关，其设计也必须过关，那么就其设计而言，必须符合哪些规范呢？

1、宜采用自动通断电源的控制装置，并且宜设有变化光强的措施；

2、其电源应按主体建筑中高负荷等级要求供电。

3、其设置应该便于更换光源。

4、航空障碍灯应装设在建筑物或构筑物的高部位。当制高点平面面积较大或为建筑群时，除了要在高端装设航空障碍灯外，还应该在其外侧转角的顶端处分别设置。

5、航空障碍灯的水平、垂直距离都不宜大于45m。

低光强障碍灯为闪光红色，峰值光强大于 32.5cd ，一般与中光强、高光强障碍灯配合使用。如 45 米以上的建筑及其设施有多层中光强或高光强障碍灯，在中光强或高光强障碍灯之间可设置低光强障碍灯2 、 中光强障碍灯为红色闪光灯，有效光强 2000cd ± 25% ，用于 90 米以上 150 米下建筑物或设施，或与高光强障碍灯配合使用。高光强障碍灯为白色闪光灯，有效光强 100000cd ± 25% ，主要用于超过 150 米以上的建筑物及其设施使用，或与中光强障碍为配合使用。