航空障碍灯的安装问题都要注意什么？

目前，许多城市大量兴建高层建筑，未保障航空飞机的飞行安全，按标准,顶部高出其地面45米以上的高层建筑必须设置航空障碍灯。为了与一般用途的照明灯有所区别，航空灯不是长亮着而是闪亮，闪光频率不低于每分钟20次，不高于每分钟70次！

　　A、航空障碍指示灯分类 

　　障碍灯一般分为低光强、中光强和高光强三种，障碍标志灯的垂直和水平距离大于45米建筑及其设施，可以三种障碍灯可以互相配合使用。

离地面90米以上建筑物及其设施：使用中光强航空障碍灯为红色闪光灯，闪光频率应在每分钟20-60次之间，闪光的有效光强不小于2000cd;或者使用红色的高光强航空障碍灯，使其闪光效果更加明显。离地面150米以上建筑物及其设施，使用高光强航空障碍灯并必须为白色闪光灯，闪光频率应在每分钟20-70次之间，有效光强随背景亮度而定。 

安装常见技术问题 

　　1、在楼顶女儿墙上垂直安装的航空障碍灯，高出女儿墙上的避雷带，且在避雷针保护外侧。对此，在航空障碍灯附近的避雷带上，补加一小避雷针，其高度能保护此航空障碍灯；　　 

　　2、安装在室外侧墙上的光控探头，会受到雨雪及下落物体的侵害。那样可以将光控探头放在一个侧放与外墙上的外侧敞口的金属盒里，尺寸高宽为15cm，深为10cm； 

　　3、某楼障碍灯安装完毕，买楼单位在旁矗立一高9m、宽45m的巨型广告牌，遮挡了障碍灯，为此，本可以将5盏障碍灯升高到广告牌顶部，平面布置到远点；由于障碍灯有效光强大于霓虹灯光强，数公里之外的飞行员不会受广告牌的霓虹灯影响，仍能清晰识别高大建筑物；　　 

　　4、某楼设计为景观障碍灯，但工人误安装了中光强障碍灯。为避免不同型号障碍灯混淆，可以不同型号的产品，其外形、颜色及其他标志，应有明显区别，型号标明位置应印在便于查看处。　　 

　　三、安装质量检验项目　　 

　　1、航空障碍灯的连山控制信号线与交流220V电源线路应分别穿保护管；　 

　　2、配线工程中，非带电金属部分接地保护应可靠。本工程的航空障碍灯集中控制箱外壳、障碍灯固定支座及电线管均作可靠接地；　 

　　3、屋顶的航空障碍灯应安装在该楼避雷针的保护范围之内。安装在楼侧面的航空障碍灯的金属部分，应与防侧击雷的接地带按防雷要求做好连接；　　 

　　4、应检测闪光频率(此项检查也是验收产品的主要内容)。如果在白天检测，可用深色遮盖物将光控探头盖住，也可把光控探头在联闪集中控制箱上的航空插头拔下，航空障碍灯即可闪烁工作。